Đà Nẵng thu hút hơn 2 tỷ USD vốn FDI giai đoạn 2021–2025, còn nhiều dư địa tăng trưởng
Trong giai đoạn 2021–2025, Đà Nẵng ghi nhận tổng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vượt mốc 2 tỷ USD, với 1.133 dự án lũy kế và tổng vốn đăng ký đạt khoảng 11 tỷ USD. Dù đây là con số tích cực, lãnh đạo thành phố thừa nhận kết quả này vẫn chưa phản ánh đúng tiềm năng thực sự và yêu cầu phát triển của địa phương trong giai đoạn mới.
Đà Nẵng định hướng trở thành cực tăng trưởng quốc gia
Phát biểu tại Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 10 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài ngày 30/6, ông Hồ Kỳ Minh — Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Đà Nẵng — đã chia sẻ những định hướng lớn cho Khu thương mại tự do Đà Nẵng.
Ông Hồ Kỳ Minh cho biết sau khi hợp nhất, Đà Nẵng có diện tích gần 12.000km², dân số hơn 3 triệu người. Thành phố sở hữu hai sân bay quốc tế là Đà Nẵng và Chu Lai, hệ thống cảng biển nước sâu, hạ tầng giao thông đồng bộ, cùng các di sản văn hóa nổi tiếng như Hội An, Mỹ Sơn và cảnh quan thiên nhiên phong phú.
"Đây là nền tảng để Đà Nẵng phát triển thành cực tăng trưởng quốc gia, Trung tâm tài chính quốc tế, đổi mới sáng tạo, logistics, dịch vụ chất lượng cao của khu vực châu Á - Thái Bình Dương", ông Minh nhấn mạnh.
Khu thương mại tự do — mô hình thí điểm đầu tiên tại Việt Nam
Khu thương mại tự do Đà Nẵng là mô hình thí điểm đầu tiên của cả nước, có quy mô khoảng 1.900ha với 7 khu chức năng. Hiện thành phố đã phê duyệt chủ trương đầu tư hạ tầng tại nhiều vị trí và đang hoàn tất các thủ tục cần thiết để sớm đưa khu này vào vận hành.
Trong giai đoạn 2026–2030, Đà Nẵng dự kiến mở rộng khu thương mại tự do bằng cách bổ sung khu logistics tại Cảng container Liên Chiểu (172ha) và khu vực tiếp giáp sân bay Chu Lai (223ha). Việc mở rộng này nhằm hình thành mạng lưới kết nối với hệ sinh thái Chu Lai - Kỳ Hà và các tuyến giao thông chiến lược trong vùng.
Ông Hồ Kỳ Minh, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Đà Nẵng (Ảnh: Hoài Sơn).
Chuyển hướng thu hút đầu tư: ưu tiên chất lượng hơn số lượng
Thay vì chạy theo số lượng dự án, Đà Nẵng đang điều chỉnh chiến lược sang lựa chọn nhà đầu tư chiến lược. Các lĩnh vực được ưu tiên gồm bán dẫn, trí tuệ nhân tạo (AI), trung tâm dữ liệu, công nghệ sinh học, năng lượng sạch, logistics thông minh, tài chính quốc tế và kinh tế số.
Thành phố đặt mục tiêu đẩy mạnh xúc tiến đầu tư tại Mỹ, Nhật Bản và Liên minh châu Âu (EU), tập trung tiếp cận các tập đoàn đa quốc gia — đặc biệt là các doanh nghiệp trong danh sách Fortune 500 (bảng xếp hạng những công ty lớn nhất Hoa Kỳ) và các tập đoàn công nghệ hàng đầu thế giới.
Riêng trong 6 tháng đầu năm 2026, Đà Nẵng đã thu hút gần 358 triệu USD vốn FDI, tăng mạnh so với cùng kỳ năm trước. Dù vậy, ông Minh khẳng định con số này vẫn chưa phản ánh hết tiềm năng và đòi hỏi của giai đoạn phát triển mới.
Ưu đãi thuế không còn là lợi thế cạnh tranh then chốt
Ông Hồ Kỳ Minh nhận định rằng trong bối cảnh cạnh tranh thu hút đầu tư quốc tế ngày càng quyết liệt, các ưu đãi thuế hay lợi thế nhân công giá rẻ không còn đủ sức hấp dẫn nhà đầu tư. Thay vào đó, các yếu tố mang tính quyết định là cải cách thể chế, năng lực đổi mới công nghệ, chất lượng đô thị, khả năng tham gia chuỗi giá trị toàn cầu và hệ sinh thái đầu tư đồng bộ.
Để nâng cao sức cạnh tranh, thành phố sẽ đầu tư toàn diện vào hạ tầng giao thông, logistics, hạ tầng số, hải quan thông minh, chính quyền số và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao. Đồng thời, thành phố sẽ kết nối Khu thương mại tự do với Khu công nghệ cao, Trung tâm đổi mới sáng tạo, cảng biển, sân bay quốc tế và Trung tâm Tài chính quốc tế.
Một góc của Cảng biển Liên Chiểu (Ảnh: Hoài Sơn).
Trung tâm tài chính quốc tế và huy động vốn cho hạ tầng trọng điểm
Trung tâm tài chính quốc tế Đà Nẵng được định hướng phát triển các sản phẩm tài chính mới, bao gồm kết nối thị trường vốn quốc tế, ứng dụng công nghệ blockchain để mã hóa tài sản thực và thu hút nguồn vốn từ các tổ chức tài chính phi ngân hàng nước ngoài.
Thành phố cũng đang nghiên cứu phương án phát hành trái phiếu chính quyền địa phương nhằm huy động nguồn lực cho các công trình hạ tầng trọng điểm. Hai dự án tiêu biểu gồm tuyến đường tốc độ cao phía Đông (tổng mức đầu tư 27.000 tỷ đồng) kết nối sân bay quốc tế Đà Nẵng với sân bay Chu Lai, và tuyến đường sắt đô thị Đà Nẵng - Hội An (tổng mức đầu tư 95.000 tỷ đồng).
Cảng biển Tiên Sa, thành phố Đà Nẵng (Ảnh: Hoài Sơn).
Vai trò cửa ngõ quốc tế và kiến nghị hoàn thiện thể chế
Theo ông Minh, Đà Nẵng hướng tới vai trò cửa ngõ quốc tế về logistics, tài chính, đổi mới sáng tạo và nghiên cứu phát triển. Bên cạnh đó, thành phố sẽ tạo liên kết vùng chặt chẽ với các địa phương thuộc Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung, từ đó hình thành chuỗi giá trị, mở rộng không gian phát triển và gia tăng sức hút đối với nhà đầu tư quốc tế.
Lãnh đạo thành phố Đà Nẵng cũng kiến nghị Trung ương sớm hoàn thiện khung pháp lý cho Khu thương mại tự do và Trung tâm tài chính quốc tế, đồng thời nghiên cứu bổ sung các cơ chế vượt trội, tăng cường phân cấp, phân quyền và xây dựng cơ chế điều phối phát triển liên kết vùng hiệu quả.
Cảm ơn bạn đã dành thời gian theo dõi bài viết. Nếu bạn quan tâm đến các thông tin mới nhất về đầu tư, phát triển kinh tế và hạ tầng đô thị, đừng bỏ lỡ những bài viết liên quan ngay bên dưới.
Ý kiến bạn đọc (0)