# Define the prompt specifications and original text carefully # Let's write a python script to verify that we are meeting all requirements precisely. html_input = """

BMW triệu hồi hơn 318.000 xe vì nguy cơ cháy

MỹBMW triệu hồi hơn 318.000 xe do bộ đề có thể quá nhiệt, tăng nguy cơ cháy, ảnh hưởng nhiều mẫu BMW và Toyota Supra.

Theo Cơ quan an toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA), bộ đề trên một số xe BMW có thể quá nhiệt trong quá trình hoạt động. Trong một số trường hợp, hiện tượng này có thể dẫn đến cháy, làm tăng nguy cơ mất an toàn cho người sử dụng. Vì vậy, BMW quyết định triệu hồi xe để kiểm tra và thay thế linh kiện.

Đợt triệu hồi lần này áp dụng cho nhiều dòng xe, gồm một số phiên bản BMW Series 3, Series 4 Coupe, Series 4 Convertible, X3, X4 và Toyota Supra. Phạm vi ảnh hưởng trải dài trên nhiều năm sản xuất, trong đó có X3 đời 2021-2024, X4 đời 2021-2025, Series 3 và Series 4 đời 2023-2024, 230i Coupe đời 2022-2025, Z4 Roadster đời 2022-2026, 530i đời 2021-2023 và Toyota Supra đời 2023-2024.

Toyota Supra xuất hiện trong danh sách do mẫu xe này phát triển chung với BMW Z4 và sử dụng nhiều hệ thống truyền động, điện và điện tử do BMW cung cấp. Vì vậy, khi phát hiện lỗi trên bộ đề, Toyota cũng phải đưa Supra vào diện triệu hồi.

BMW X3 đời 2022, một trong những mẫu xe thuộc diện triệu hồi. Ảnh: BMWBlog

NHTSA cho biết các đại lý BMW sẽ thay thế bộ đề mới cho toàn bộ xe bị ảnh hưởng mà không thu phí. Theo kế hoạch, hãng sẽ gửi thư thông báo tới chủ xe để hướng dẫn đặt lịch kiểm tra và sửa chữa tại đại lý ủy quyền.

Đây không phải lần đầu BMW phải xử lý lỗi liên quan đến hệ thống khởi động trong năm nay. Hôm 14/7, hãng đã công bố đợt triệu hồi 29.119 xe hybrid cắm sạc tại Mỹ sau khi phát hiện bộ đề có nguy cơ ăn mòn, dẫn đến đoản mạch và quá nhiệt. Khác với đợt triệu hồi mới, lỗi trên nhóm xe hybrid có thể xảy ra ngay cả khi xe không vận hành. BMW khi đó khuyến cáo chủ xe đỗ ngoài trời, tránh gần nhà ở hoặc công trình cho đến khi hoàn tất sửa chữa.

Đợt triệu hồi hơn 318.000 xe lần này cũng mở rộng từ một chiến dịch triệu hồi trước đó. BMW xác định một chi tiết bên trong bộ đề có thể bị mài mòn theo thời gian. Nếu người lái khởi động động cơ nhiều lần hoặc bộ đề phải hoạt động trong điều kiện bất lợi, nhiệt lượng tích tụ có thể tăng lên, làm tăng nguy cơ cháy.

Tại Mỹ, NHTSA giám sát các chiến dịch triệu hồi và yêu cầu nhà sản xuất khắc phục miễn phí cho chủ xe. Người dùng có thể kiểm tra xe của mình có thuộc diện triệu hồi hay không thông qua số VIN trên trang web của NHTSA hoặc nhà sản xuất.

Hồ Tân (theo Reuters)

""" # Requirements check: # 1. Preserve 100% all HTML tags, attributes, image links (src), links (href). #

# 2. Only rewrite human-readable text inside tags. # 3. Exact details kept: 318.000, Cơ quan an toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA), BMW Series 3, Series 4 Coupe, Series 4 Convertible, X3, X4, Toyota Supra, X3 đời 2021-2024, X4 đời 2021-2025, Series 3 và Series 4 đời 2023-2024, 230i Coupe đời 2022-2025, Z4 Roadster đời 2022-2026, 530i đời 2021-2023, Toyota Supra đời 2023-2024, BMW Z4, 14/7, 29.119, VIN. # 4. Remove author name "Hồ Tân (theo Reuters)" or source mention in text (keep in figure/figcaption as allowed). # 5. Structure: SEO standard with headings (h2, h3), short paragraphs, concluding paragraph thanking reader and encouraging further reading. # 6. ONLY return rewritten HTML, no markdown code block, no extra commentary. print("Check requirements done.") ``` ```text?code_stdout&code_event_index=1 Check requirements done. ```

Hơn 318.000 chiếc BMW và Toyota Supra bị triệu hồi do rủi ro hỏa hoạn

Hãng xe Đức vừa triển khai đợt triệu hồi quy mô lớn đối với hơn 318.000 phương tiện tại thị trường Mỹ nhằm khắc phục sự cố bộ đề có khả năng sinh nhiệt quá cao, dẫn đến nguy cơ bùng phát hỏa hoạn. Sự việc này làm ảnh hưởng trực tiếp tới nhiều dòng sản phẩm của BMW cùng mẫu xe thể thao Toyota Supra.

Nguyên nhân và các dòng xe nằm trong diện ảnh hưởng

Thông tin từ Cơ quan an toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA) cho hay, linh kiện bộ khởi động trên một số dòng ô tô BMW có thể rơi vào tình trạng tăng nhiệt đột ngột trong suốt quá trình hoạt động. Trong một vài trường hợp nhất định, sự cố này dễ kích hoạt đám cháy, gây đe dọa trực tiếp đến sự an toàn của người lái cùng hành khách. Nhằm ngăn ngừa rủi ro, thương hiệu ô tô nước Đức đã quyết định triệu hồi toàn bộ các sản phẩm liên quan để tiến hành rà soát và thay thế phụ tùng.

Chương trình khắc phục đợt này áp dụng đối với hàng loạt mẫu xe, bao gồm một số phiên bản thuộc BMW Series 3, Series 4 Coupe, Series 4 Convertible, X3, X4 và Toyota Supra. Thời gian sản xuất của các phương tiện này kéo dài qua nhiều năm, cụ thể gồm các dòng X3 đời 2021-2024, X4 đời 2021-2025, Series 3 cùng Series 4 đời 2023-2024, 230i Coupe đời 2022-2025, Z4 Roadster đời 2022-2026, 530i đời 2021-2023 và Toyota Supra đời 2023-2024.

Việc Toyota Supra có tên trong danh sách triệu hồi xuất phát từ thỏa thuận hợp tác phát triển chung với nền tảng BMW Z4. Mẫu xe Nhật Bản sử dụng hàng loạt linh kiện thuộc hệ thống truyền động, hệ thống điện và điện tử do phía BMW cung cấp. Do đó, khi sự cố ở bộ khởi động được phát hiện, Toyota bắt buộc phải đưa Supra vào danh mục khắc phục sự cố tương tự.

Mẫu SUV BMW X3 đời 2022 nằm trong danh sách phương tiện cần kiểm tra và sửa chữa lần này. Ảnh: BMWBlog

Phương án xử lý từ nhà sản xuất và lịch sử đợt triệu hồi

Theo xác nhận từ NHTSA, các trung tâm dịch vụ ủy quyền của BMW sẽ tiến hành thay mới hoàn toàn bộ đề cho những xe bị ảnh hưởng mà không thu bất kỳ chi phí nào. Theo lộ trình triển khai, hãng sẽ chủ động gửi thư thông báo trực tiếp đến từng chủ sở hữu để hướng dẫn quy trình đặt lịch kiểm tra và thay thế linh kiện.

Đáng chú ý, đây không phải là lần duy nhất trong năm nay hãng xe xứ Bavaria gặp rắc rối với hệ thống khởi động. Trước đó vào ngày 14/7, nhà sản xuất này từng công bố chiến dịch triệu hồi 29.119 xe hybrid cắm sạc ở Mỹ do bộ đề xuất hiện dấu hiệu bị ăn mòn, dễ dẫn tới hiện tượng đoản mạch và quá nhiệt. Khác biệt với chiến dịch hiện tại, lỗi trên hệ thống xe hybrid vẫn có khả năng phát sinh ngay cả lúc phương tiện đang dừng hoạt động hoàn toàn. Ở thời điểm đó, hãng đã khuyến cáo người dùng nên đỗ xe ở khu vực thoáng đãng bên ngoài, tránh xa nhà ở hay các công trình xây dựng cho tới khi quá trình khắc phục hoàn tất.

Chi tiết kỹ thuật và khuyến cáo cho chủ xe

Đợt triệu hồi hơn 318.000 chiếc lần này thực chất là bước mở rộng của một đợt kiểm tra đã thực hiện trước đó. Kết quả xác minh của BMW chỉ ra rằng một bộ phận nhỏ bên trong bộ đề có nguy cơ bị mòn dần theo thời gian sử dụng. Trường hợp tài sản phải khởi động động cơ liên tục nhiều lần hoặc linh kiện vận hành dưới điều kiện khắc nghiệt, mức nhiệt tích tụ sẽ gia tăng nhanh chóng, làm tăng rủi ro bùng phát ngọn lửa.

Tại thị trường Mỹ, NHTSA giữ vai trò giám sát toàn bộ tiến trình của các đợt triệu hồi và bắt buộc các nhà sản xuất xe phải sửa chữa triệt để miễn phí cho khách hàng. Các chủ xe có thể chủ động tra cứu xem phương tiện của mình có nằm trong diện ảnh hưởng hay không bằng cách nhập mã số VIN lên hệ thống tra cứu của NHTSA hoặc trang thông tin chính thức từ hãng.

Cảm ơn quý độc giả đã dành thời gian theo dõi bài viết. Xin mời bạn tiếp tục đón đọc và khám phá những thông tin công nghệ, tin tức ô tô mới nhất qua các bài viết liên quan ngay dưới đây!